今天分享的是：2025宁波市新能源汽车结构件制造行业中小企业数字化转型实践样本

  在新能源汽车产业快速的提升的背景下，一批深耕结构件制造的宁波中小企业正通过数字化转型实现新一轮“弯道超车”。近日，宁波市经信局发布的一份行业实践样本报告，揭示出这一些企业在产品设计、生产管控、供应链协同等关键环节中的数字化路径与成效，为同类公司可以提供了可借鉴的转型思路。

  新能源汽车结构件制造涵盖电池壳体、车身骨架、电机壳体等一系列核心部件，其制作的完整过程要求高精度、轻量化与高强度。当前，行业呈现一体化压铸、智造升级、模块化供应三大趋势，对中小企业的研发协同、生产管控与供应链管理提出了更加高的要求。然而，多数企业仍面临材料工艺创新不足、生产数据孤岛、质量追溯困难、供应链协同效率低下等共性痛点。这些挑战不仅制约企业交付能力，更影响其在快速迭代的市场中保持竞争力。

  在研发环节，CAE仿真、PDM产品数据管理等工具的应用，帮企业实现设计协同与性能优化。例如宁波一彬电子通过引入CAE技术，将零部件研发周期平均缩短15%-25%，试制成本降低10%-20%，同时实现结构轻量化与性能提升。在生产环节，智能排程系统与MES质量管理平台成为关键。宁波君灵模具借助智能排程系统，使生产效率提升约20%，模具交期达成率提高17%；夏厦齿轮通过MES+平台实现工艺执行一致性提升80%以上，质量追溯效率大幅提高。

  针对工具管理混乱、供应链信息不透明等问题，企业也逐步引入数字化管理系统。普锐明通过智能刀库实现工具领用、寿命预警的全流程管理，使工具成本降低10%-30%，盘点效率提升3倍以上。圣龙则依托SRM系统，打通供应商协同、APQP项目管理、物流跟踪等环节，使供应链响应速度明显提升，供应商准入周期缩短30%，采购到货准确率提高20%。

  除了专项业务数字化，不少企业将精益管理与数字工具深层次地融合。华翔劳伦斯通过引入精益数字化平台，将分层审核、改善项目、现场巡查等环节全部线上化、可视化，使问题闭环效率提升40%以上，现场不良率显而易见地下降。这表明，数字化不仅是技术升级，更是管理方式与组织协同的重构。

  该样本反映出，面对行业高标准、快节奏的发展要求，宁波中小制造企业已从“要不要转型”转向“如何转得更有效”。通过场景化的数字化实践，企业在提升研发效率、保障质量稳定、优化供应链协同等方面取得实质性突破。这也印证了一个趋势：在未来制造业竞争中，数字化能力将不再是加分项，而是企业能否持续参与市场之间的竞争的核心基石。

  这份样本不仅梳理了行业现状与挑战，更通过真实案例展现了中小企业在有限资源下推进数字化的可行路径。对于全国众多处于转型十字路口的制造企业而言，宁波的这些实践或许能提供一份务实参考。

  注：本文内容整理自公开行业样本报告，聚焦数字化转型方法与案例，不涉及投资建议与广告推广。

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