中证报中证网讯 12月19日，以“美美与共，和而不同”为主题的2025我国轿车职业全球化及可持续开展论坛在北京举行，来自职业协会、轿车及零部件有突出贡献的公司、世界组织、出资组织与媒体组织的近两百位嘉宾齐聚一堂，环绕全世界轿车工业格式演化、我国轿车职业技能演进和生态敞开、企业ESG价值发明等中心论题打开深化研讨。

  论坛现场，我国轿车工程学会声誉理事长、华汽基金会理事长付于武发布《我国轿车可持续开展倡议书》，倡议轿车企业以可持续开展理念为引领，标准竞赛行为，保护职业次序，推进企业与社会经济协同可持续开展。他用多项职业数据印证2025年我国轿车工业的历史性跃升，一起呼吁企业注重ESG实践，应对内卷、质量安全等应战。我国轿车工程学会副秘书长吴锋、北京轿车博物馆馆长刘井权等嘉宾也在致辞中着重了可持续开展理念对轿车工业全球化的重要意义。

  主题讲演环节，零跑轿车创始人朱江明、赛力斯集团副总裁康波、航盛电子董事长杨洪等企业领军者，分别从整车制作、全球化布局、中心零部件等维度，共享了企业在技能立异、可持续开展实践等方面的效果与考虑，着重内生性立异、工业链协同与本地化运营的重要性。

  论坛重磅发布《我国轿车全球化开展陈述2025》与《我国轿车可持续开展蓝皮书2025》。两份陈述阐明，我国轿车全球化已进入要害窗口期下半场，“工业链协同”与“深度本地化”是坚持抢先的要害，一起职业需应对电池收回、数据安全、供应链本土化等多重应战，将ESG危险管控前置。

  通过深化研讨，论坛构成三大职业一致：一是电动智能化优势需与ESG职责深层次地交融，晋级为负职责的全球企业公民之路；二是智能轿车需以安全和用户价值为底线，理顺生态联系完成共赢；三是可持续开展与ESG已从“可选项”变为“必答题”，需内化为企业中心竞赛力。

  此外，论坛还揭晓了2025我国轿车ESG优异事例，24家企业分获低碳开展、ESG管理、公益立异、立异开展四大类奖项，会集展示了职业在低碳转型、管理优化、社会价值发明与技能打破等方面的实践效果。

  此次论坛的举行，为我国轿车工业全球化与可持续开展凝聚了一致、清晰了途径。未来，我国轿车工业将以更敞开自傲的姿势，依托技能立异与ESG实践，在全球舞台上完成从大到强的跨过。