你是否有过这样的阅历？新车刚提没多久，停在路旁边就被莫名剐出一道划痕，看着本来亮光的漆面多了道“伤痕”，疼爱不已...

  送去传统修理厂，被奉告不只要“钣金+全喷”，并且要等3-5天，一起还得承受“修正后有色差、车辆价值降低”的严酷实际。

  据二手车商场多个方面数据显现，通过传统钣金+喷漆修正后的车辆，估值会比原车低5%-10%左右，一辆20万的车，或许由于一次传统钣金+喷漆修正就少卖1-2万元。

  更让人没有办法承受的是，这样的一种状况不是个例，而是千万车主的一起困扰，更是传统轿车漆面修正职业的恶疾。

  长期以来，漆面修正职业深陷“高折损、慢功率、差质量”的泥潭：修正依靠粗豪工艺，技师对调漆色彩得过且过，修正出来的漆面根本都有色差；为防止“接口痕迹”，动辄对整个车门、保险杠喷漆，很多损坏原车漆；修正周期少则3天，多则一周，极度影响车主用车。

  而跟着中国轿车保有量打破 3.5 亿辆，车主对 “精细化维护” 的需求日积月累，传统形式早已无法适配工业晋级的脚步。

  正是在这样的职业布景下，漆匠品牌于2017年应运而生，带着“让爱车永久年青”的任务，立志打破困局。漆匠深知，漆面不只是轿车的“外衣”，更是车主中心财物的重要组成部分，看护漆面，便是看护车主的产业价值。因而，漆匠从树立之初就回绝 “跟风式改善” 的短视思想，将“技能为王”刻入企业基因，不做表面文章，只做能真实处理痛点的技能革新。

  为了完成这一方针，漆匠团队敞开了长达五年的研制攻坚：投入 1100 余万元研制资金，走遍全国 20 多个省市搜集数千种车漆样本，树立职业首个“专用部分修正漆面的制品漆库”；组成研制团队，在实验室重复测验喷涂参数、改进修正资料；保证漆匠的漆面修正技能在高温、高湿、高寒等场景下都能安稳发挥。

  总算在2022年，漆匠推出颠覆性的“漆匠彩绘无痕修正技能”：120 分钟快速修正，车主正午送车，下午就能取车；无色差、无接口，修正区域与原车漆“无鸿沟交融”，哪怕是二手车商用漆膜仪检测，也难辨痕迹；更有10年质保许诺，从本源上处理车主“怕价值降低、怕返工”的顾忌。

  推行现在，漆匠已服务超百万车主，全国门店打破 1800 家，海外门店拓宽至10余个国家。

  对车主，漆匠用职业抢先的技能和结壮用心的服务看护每一辆爱车的“芳华容颜”，让每一次漆面修正都成为车主的“保值”保证；

  对职业，漆匠以民族企业的担任，以一己之力推进漆面修正职业开展，推进中国轿车后商场从“粗豪无序”走向“标准化、全球化”。

  假如你不想让爱车因漆面修正留下惋惜，假如你想在轿车后商场找到真实有价值的创业方向，漆匠，便是那个能让你定心托付的挑选。

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